La Romànica Groga NOVES TECNOLOGIES I ENERGIA LLIURE: “LA PROMESA DE NUEVA ENERGÍA”‘ DR. STEVEN GREER EN LA CUMBRE DE EXOPOLÍTICA EUROPA 2009

dilluns, 10 de setembre del 2012

“LA PROMESA DE NUEVA ENERGÍA”‘ DR. STEVEN GREER EN LA CUMBRE DE EXOPOLÍTICA EUROPA 2009

http://www.youtube.com/watch?v=exS-i48wA8g&feature=player_embedded

CienciayEspiritu | 23 julio, 2012 at 0:23 | Categorías: Censura tecnológica, Fundamentos, Noticias | URL: http://wp.me/p10kBP-aZ

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INVESTIGADORS: LINKS

Tseung.pdf: Dispositivos de Energía Libre y teoría de respaldo por el Sr. Tseung de China.

Tesla: El siguiente texto es una lectura hecha por Nikola Tesla ante la Institución de Ingenieros Eléctricos en Londres en 1892.

Tesla: El testimonio de Tesla durante una audiencia de tribunal.

Actualización de la Teoría: Una extensión de la teoría propuesta por el Sr. Tseung.

Smack El Mejorador de Smack HTML

Imanes Imanes

Plata Coloidal: Una Simple Medicina Hecha en Casa - Plata Coloidal. HTML

VÍDEOS INTERESSANTS: LINKS

Dispositivo de Energía Libre: Parte 1 de un video mostrando en operación un dispositivo sobreunitario de estado sólido.

Dispositivo de Energía Libre: Parte 2 de un video mostrando en operación un dispositivo sobreunitario de estado sólido.

Dispositivo de Energía Libre: Un video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de energía libre de Steven Mark.

Dispositivo de Enrgía Libre: Un segundo video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de energía libre de Steven Mark.

Dispositivo de Energía Libre: Un tercer video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de energía libre de Steven Mark.

Dispositivo comercial de Energía Libre: Video de una serie de pruebas a generadores eléctricos 140% eficientes.

Demostración: Enlace web a un video de una demostración y explicación de ondas longitudinales de Tesla.

Demostración 2: Enlace web a un video de una segunda demostración de ondas longitudinales de Tesla.

Video de Stan Meyer: Video de Stan demostrando una version temprana a escala de su Célula de Agua Combustible tamaño 4.5 Mb.

Célula de Combustible de Stan: Video de la célula de agua combustible de Stan Meyer siendo demostrada tamaño 7 Mb.

Video de Stan Meyer: Video de una entrevista en televisión con Stan y un clip corto de su vehículo en acción tamaño 4 Mb.

Video de la Célula Joe 7: Video clip de una implementación muy exitosa de una Célula Joe en Estados Unidos (mas detalles en Dispositivos Parte 11) tamaño 17 Mb.

Célula Joe en Etapa 1: Video con amable permiso de Alex Schiffer, mostrando una célula en Etapa 1 en operación tamaño 2 Mb.

Célula Joe en Etapa 2: Video mostrando una célula en Etapa 2 en operación tamaño 2 Mb.

Célula Joe en Etapa 3: Video mostrando una célula en Etapa 3 (capaz de alimentar un motor) en operación tamaño 3.5 Mb.

PATENTS EN ANGLÈS

Esta es una colección de patentes relevantes, a la mayoría de las cuales se les ha simplificado la redacción y se les han mejorado las ilustraciones con la intención de hacer mas fácil el poderlas comprender. También hay algunos documentos científicos relevantes que explican descubrimientos importantes. Estos documentos provéen una gran cantidad de información interesante, usualmente con gran detalle, y mucha de la cual no se encuentra en ningúna otra parte ya sea en este o en otro sitio en la web. Estas patentes están incluídas en el libro completo para descarga mencionado antes.

Patente 1 : Extracto de la patente del motor de magnetos de Howard Johnson número 4,151,431. Esta patente describe un poderoso motor el cual se asegura que puede energizar un generador eléctrico

Patente 2 : Extracto de la patente 3,890,548 de Edwin Gray de un Motor Eléctrico. Este motor de 80 caballos no solo energiza un vehículo sino que también recarga una batería de repuesto, haciendo la operación del vehículo efectivamente acombustible. Cada uno de los tres tubos de energía usados con este motor se puede alimentar la iluminación o la calefacción en lugar del motor si eso es lo que se requiere.

Patente 3 : Extracto de la patente 4,595,975 de Edwin Gray de un Circuito Electrónico. Esta patente muestra el circuito que Edwin usó para alimentar su motor de 80 caballos.

Patente 4 : Extracto de la patente 5,436,518 de Teruo Kawai por un Motor Eléctrico. Esta patente asegura que este motor produce tres veces mas energía que la que se requiere para operarlo.

Patente 5 : Extracto de la patente 4,936,961 de Stanley Meyer por un Separador de Agua. Esta patente proporciona los detalles de cómo Stan fue capaz de quebrar el agua en gases de hidrógeno y oxígeno usando muy poca energía eléctrica en un circuito resonante.

Patente 6 : Copia de la solicitud de patente WO 92/07861 de Stanley Meyer para un Separador de Agua. Esto muestra el circuito usado por Stanley para sostener su separador de agua de forma automática en su punto resonante todo el tiempo.

Patente 7 : Extracto de la patente 2,324,307 de Christopher Eccles por un Separador de Agua. Este documento detalla una célula electrolítica que funciona a base de pulsos como la de Stanley Meyer pero la cual tiene los electrodos por afuera de la célula electrolítica.

Patente 8 : Extracto de la patente 4,389,981 de Stanley Meyer por una Conversión Vehicular. Este documento muestra un método para usar la mezcla gaseosa de hidrógeno y oxígeno inyectada al motor de un vehículo como combustible para reemplazar el combustible fósil.

Patente 9 : Extracto de la patente 2,067,735 de Stanley Meyer por un Inyector de Agua y Bujía. Este documento muestra un método para usar agua inyectada en el motor de un vehículo como combustible para reemplazar al combustible fósil.

Patente 10 : Extracto de la patente 4,421,474 de Stanley Meyer por un Quemador de Gas. Este documento muestra como Stanley usó hidrógeno y oxígeno en quemadores para proveer calentamiento.

Patente 11 : Extracto de la patente 4,394,230 de Henry Puharich por un Separador de Agua. Este documento muestra cono Henry separó el agua en hidrógeno y oxígeno usando menos energía que la que obtendría al quemar los gases obtenido. También cubre sus teorías acerca de cómo el agua puede ser separada, en un artículo escrito por él mismo.

Patente 12: Extracto de la patente 4,105,528 de Shigeta Hasebe por un Electrolizador de Alta Eficiencia. En este documento se muestra cómo realizar la electrólisis del agua con al menos 10 veces la cantidad de gas que la ley de Faraday prescribe como cantidad máxima. Esta sencilla célula puede obtener el doble de lo que se tuvo que medir en realidad, para poder obtener la patente.

Patente 13 : Extracto de la patente 2,006,676 de Charles Garrett por un Carburador de Hidrógeno. Charles aseguró que pudo hacer funcionar el vehículo directamente solo con agua usando este método, en el que el aire se obtiene a través de la célula electrolítica.

Patente 14 : Extracto de la patente 4,124,463 de Archie Blue por un Burbujero Electrolítico. La célula de Archie opera muy similarmente a la de Charles Garrett, en la que el aire se hace pasar por la célula para dislocar las burbujas de gas que se hayan formado por el proceso electrolítico.

Patente 15 : La aplicación evidente de Stanley Meyer para métodos de convertir gas HHO en un combustible que puede ser usado directamente con motores del automóvil no modificados o quemado sin peligro en caloríferos.

Patente 16 : Extracto de la patente 5,568,005 de Dan Davidson por un Generador Magnetoacóstico. Este aparato no cuenta con partes móviles, y provee energía para alimentar otros aparatos.

Patente 17: Extracto de la patente 6,545,444 de John Bedini por un Motor-Generador. Este aparato no es realmente un motor aún cuando cuenta con un eje rotativo. Su propósito es capturar energía en exceso la cual es usada para cargar baterías adicionales.

Patente 18 : Extracto de la patente 6,392,370 de John Bedini por un Motor-Generador de Magnetos Permanentes. Este aparato funciona a una muy alta eficiencia y puede energizar otros equipos.

Patente 19 : Extracto de la patente 6,183,604 de Rugger Santilli por un Generador de Arco de Gas Submarino. Esta patente muestra un método para la producción contínua de hidrógeno a través del uso de un sistema de electrodos submarinos de larga vida.

Patente 20 : Extracto de la patente 5,149,407 de Stanley Meyer por un Aparato para Separación de Agua. Este aparato muestra cómo Stanley fue capaz de hacer funcionar un motor por medio de inyección de agua directa a los cilindros del motor y cómo el agua se cargó de electricidad antes de la inyección.

Patente 21 : Extracto de la patente 6,126,794 de Xogen por un Separador de Agua. Este documento muestra otra versión de la célula separadora de agua de Stanley Meyer, producida por una compañía formada por sus colegas anteriores.

Patente 22: Extracto de la solicitud de patente EPO 405,919 para la formación de vapor e hidrógeno de Juan Aguero. Esta patente describe un método altamente eficiente de convertir agua en hidrógeno y oxígeno para ser usados como combustible en un motor.

Patente 23 : Extracto de la patente 3,980,053 de un vehículo de hidrógeno de Stephen Horvath. Esta patente muestra un método para electrólisis del agua la cual se asegura que es capaz de energizar un motor. Muestra la construcción de las partes para adaptarlo a un vehículo existente.

Patente 24 : Extracto del primer carburador de alto millaje de Chales Pogue, patente 642,434. Este es el primero de tres patentes de Charles, cada uno de los cuales describe un carburador de alta eficiencia y explica como opera.

Patente 25 : Extracto del segundo carburador de alto millaje de Charles Pogue, patente 1,997,497. Esta es la segunda patente de Charles, mostrando como su anterior diseño puede ser mejorado.

Patente 26 : Extracto de la patente 2,026,798 de Charles Pogue de su tercer carburador de alto millaje. Esta es la tercer patente de Charles, mostrando mejoras adicionales a su diseño. Este carburador ha sido probado y los resultados de las pruebas aseguran un desempeño de mas de 200 millas por galón bajo condiciones normales de manejo.

Patente 27: Extracto de la patente 2,218,922 de Ivor Newberry por un sistema de Carburador y Escape de alto millaje. Esto es otro diseño de carburador que produce resultados de alto millaje. Hay mas de 240 diseños similares de carburadores hechos por diferentes personas, todos asegurando millajes por arriba de las 100 millas por galón.

Patente 28 : Extracto de la patente 2,982,528 de Robert Shelton por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 29 Extracto de la patente 3,294,381 de Harold Schwartz por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 30 Extracto de la patente 3,653,643 de Oliver Turner por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 31 : Extracto de la patente 4,177,779 de Thomas Ogle por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 32: Patente número 1,540,998 de Hermann Plaustron por Electricidad Atmosférica. Esta patente muestra como cantidades importantes de energía pueden obtenerse del aire. Esta es una patente larga que mas bien parece un manual instructivo. Hermann describe como "pequeño" a un sistema colector de 100 kilowatts!

Patente 33 : Extracto de la patente 3,781,601 de Pavel Imris por un Generador Optico Electrostático que tiene una salida nueve veces mayor ala entrada de energía y que no tiene partes móviles.

Patente 34 : Patente 6,208,061 de Jong Sok por un Generador Eléctrico Sin Carga el cual, a diferencia de los generadores convencionales, tiene necesidades reducidas de energía de entrada para una aumentada cantidad de corriente a la salida.

Patente 35 : Patente 191,301,098 de Roy Meyers por un aparato que logra recolectar electricidad libre.

Patente 36: Patente 763,062 de Gran Bretaña para Colman/Seddon-Gillespie por una Batería ligera con 70 años de vida útil de 1 kW de potencia.

Patente 37 : Solicitud de patente 20020125774 de Alberto Molina Martinez por un Generador de Electricidad Contínuo Autoenergizado.

Patente 38 : Patente WO 9528510 de Spiro Spiros por un Electrolizador que opera de manera sobreunitaria. También tiene la posibilidad de operar un motor de combustión interna sin la necesidad de circuitos eléctricos. Es interesante notar que la oficina de patentes le otorgó a Spiro una patente que claramente asegura, mide y documenta una operación sobreunitaria.

Patente 39 : Solicitu de patente de Correa por un dispositivo que puede convertir ondas longitudinales Tesla en electricidad ordinaria.

Patente 40 : Solicitud de patente de Correa por aparatos que pueden convertir ondas longitudinales Tesla en electricidad ordinaria.

Patente 41: Patente de Correa por un aparato que produce más energía eléctrica que la que necesita de entrada.

Patente 42: Patente 4,041,465 de Philip Brody por una célula solar de alto voltaje con memoria de estado sólido.

Patente 43: Patente del Generador Aspden-Adams por un aparato con salida superior a la entrada.

Patente 44: Patente de Joseph Newman por un aparato con salida superior a la entrada.

Patente 45: Patente 6,246,561 de Chales Flynn donde demuestra el doble flujo magnético en transformadores, motores rotativos, reciprocantes y lineales.

Patente 46: Solicitud de patente 2005/0246059 A1 de Stephen Meyer (hermano del fallecido Stanley Meyer), proporcionando información importante del proceso de separación de agua.

Patente 47: Patente de Shigeaky Hayasaka mostrando un Generador Eléctrico que necesita menos del 20% de la entrada de energía que un generador estándar.

Patente 48: Solicitud de patente de Larry Jamison mostrando un generador autoenergizado que produce una sustancial cantidad de exceso de energía eléctrica.

Patente 49: Patente de Frack Fecera mostrando dieciséis variaciones de su motor de magnetos permanentes.

Patente 50: Patente de Mead-Nachamkin por un aparato que convierte energía Punto Cero en energía eléctrica.

Patente 51: La aplicación evidente de William Barbat para un generador eléctrico autoimpulsado.

Patente 52: El Generador Electromagnético Inmóvil de Tom Bearden patenta 6,362,718. Este dispositivo no tiene ningunas partes de movimiento, que es dicho impulsarse y proporcionar el poder de dirigir otros dispositivos.

Patente 53: Generador eléctrico autoenergizado de magnetos permanentes de Carousel.

Patente 54: Generador eléctrico de corriente alterna sin fuerza contraelectromotriz de alta eficiencia de Reardon.

Patente 55: Generador eléctrico de alta salida y autoenergizado de Spence.

Patente 56: Solicitud de patente de John Bedini por un cargador pulsante de baterías que también sirve para alimentar motores eléctricos o calentadores.

Patente 57: Patente de Robert Alexander por un Generador-Motor eléctrico con un COP = 3.

Patente 58: Solicitud de una inusual patente de un sistema que puede esterilizar comida, purificar agua y descontaminar al tiempo que produce hidrógeno y oxígeno separadamente.

Patente 59: Un reemplazo de batería que puede energizar un vehículo eléctrico por cientos de millas en una sola carga que se toma solo unos minutos.

Patente 60: Un motor de imán permanente simple diseña la patente de Stephen Kundel.